商品条码注册的应用有如下优越性：

1.可靠准确。有资料可查键盘输入平均每300个字符一个错误，而条码输入平均每15000个字符一个错误。如果加上校验为位出错率是千万分之一。

2.数据输入速度快。键盘输入，一个每分钟打90个字的打字员1.6秒可输入12个字符或字符串，而使用条码，做同样的工作只需0.3秒，速度提高了5倍。

3.经济便宜。与其它自动化识别技术相比较，推广应用条码技术，所需费用较长低。

4.灵活、实用。条码符号作为一种识别手段可以单独使用，也可以和有关设备组成识别系统实现自动化识别，还可和其他控制设备联系起来实现整个系统的自动化管理。同时，在没有自动识别设备时，也可实现手工键盘输入。

5.自由度大。识别装置与条码标签相对位置的自由度要比OCR大得多。条码通常只在一维方向上表达信息，而同一条码上所表示的信息完全相同并且连续，这样即使是标签有部分缺欠，仍可以从正常部分输入正确的信息。

6.设备简单。条码符号识别设备的结构简单，操作容易，无需专门训练。

7.易于制作。可印刷，称作为“可印刷的计算机语言”。条码标签易于制作，对印刷技术设备和材料无特殊要求.

商品条码注册符号位置的确定应以符合不变形、易于识读和制版为原则。即要求设置于商品包装主显示面的右侧或者在主显示面相连的平面，以及商品包装主显示面的背面。考虑到印刷的工艺特点，拼版时应使条码方向与印刷方向相对应，使印刷变形只能表现在条码纵向位置，以不影响准确的识读。

由于包装方式、特点差异，条码印刷位置也有所不同。一般箱式包装条码印在箱体下部右侧；罐装和瓶装包装条码最好印在标签的一侧下方，但条码符号表面曲度不可超过３０°；桶形包装条码最好印在桶的侧面，若侧面不能印时，则可将条码印在盖子上，但盖子深度不可超过１３ｍｍ；袋状包装有底且底面较大，可将条码印在底面上或印在背面的下部中央；书刊条码通常印在封底或护封的左下角，且条线的方向与书脊成平行状。综上所述，条形码作为一种数据输入技术和自动识别技术，广泛用于商品包装上，它在商品的生产、销售、贮存和检查、沟通信息方面发挥着重要的作用。所以，正确了解和认识条码的知识并印好条码是包装印刷的重要一环。

超市喜欢条形码是因为它能够淘汰价格标签，节约劳动成本。行业规划者还没有考虑到顾客可能对它并不买账。起初很多超市发放铅笔，以便顾客能够把货架上的价格抄下来。这种做法并未让顾客平息怒火，各州立法机构开始通过法律，要求商品必须附有价格标签。后来大型商场下决心采用条形码，由此形成的势头再也未能遏止。超市在条形码上经过一翻周折方获胜利，而杂货店也不是率先采用条形码的行业，甚至不是第二个采用者。

ESYNC的咨询顾问约翰·希尔（JohnHill）从自动识别技术诞生以来一直从事该行业，他说，铁路部门在全国配备了1,200台扫描器。铁路车厢上印著能够反射扫描器光线的条纹，使检查人员能够知道某个时刻的车厢位置。该系统曾经发挥作用，但最终被放弃，主要是因为条纹容易褪色，使条形码难以被识读。

1971年，希尔帮助通用汽车安装了一个四条线的条形码系统，用于跟踪密歇根州弗林特别克汽车厂的传动装置。不过，汽车业花了10年时间才得以成立一个合作组织，就汽车制造商和供应商使用的条形码标准达成一致。联邦政府也于80年代初参与进来，为政府采购的供应商选定了一个标准。汽车业和政府的举措令条形码扎根于商业之中，这产生了两种至今仍不为很多人注意的影响：其一，条形码在生产和分销领域中的普及程度几乎与零售业领域相当；其二，当时有270种不同的条形码，UPC只是其中之一。不过，现在广泛使用的可能只有几十种。

随着应用的深入，商品条码注册技术装备也朝着多功能、远距离、小型化、软件硬件并举、安全可靠、经济适用方向发展，出现了许多新型技术装备。现今的条形码有一系列的不同的patters线伴随着低于它们的二进制数。这些条形码一般都是矩形。目前，二维条码似乎是未来的潮流与他们保持比一般UPC条码或多个字符的数据容量。这个方形的图形代码可能看起来像一个相去甚远形成第一靶心代码，但都有自己独特的遗产在条形码的字。

当今物流行业面临的一个突出问题是如何降低物品在流通环节中的物流成本。一般而言，降低配送中心经营成本可通过两大途径来实现：一是降低物品的库存，二是减少物品的损失。要做好这两点，配送中心一方面要进行物流跟踪和库存控制，另一方面要降低作业的出错率。在这种情况下，配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。在信息技术广泛应用的今天，配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据，才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端，可以实时的收集、传输库存信息，由此制定、优化操作计划，缩短库存周转时间。在信息技术广泛应用的今天，配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据，才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端，可以实时的收集、传输库存信息，由此制订、优化操作计划，缩短库存周转时间。结合商品条码注册技术、无线局域网技术和数据采集技术，形成现场作业系统。将企业管理系统延伸到作业人员的手掌中或叉车上，使其工作更方便、系统更智能。将无线车载终端装备到叉车上，由信息引导作业，这就是车载数据终端。特色优势无线车载数据终端专为叉车等移动机械而设计，集合条码扫描、数据处理、无线通讯和坚固抗振等特点。它们一般采用WinCE或PocketPC操作系统，具有类似PC的体系结构；外接的远距离激光式条码扫描器，能够扫描识读全部通用的一维条码，方便采集条码数据；内置无线网卡，支持广泛使用的无线局域网标准，如802.11b。特别明亮的电光式（EL）图形显示屏，支持汉字显示，适合各种光线环境下工作。

车载无线终端的特色优势为：1.安装在升降车、叉车、拖车或其他工业车辆上，可在移动中进行信息操作；2.通过无线网络，车载终端可直接访问企业管理系统，在叉车上形成一个虚拟的办公环境；3.图形用户界面（GUI）不但操作方便，还大大提高了工作效率；4.能适应恶劣多变的工作环境。灰尘、油垢或其他污染物。应用采用条码管理并结合车载无终端的物流配送中心解决方案具体内容如下：局域网的构建，所有无线手持终端通过无线AP接入局域网，连接后台数据库。后台数据库运行在一台专门的服务器上，为所有无线设备（包括手持终端和AP）专辟一个网段。为了确保通讯的通畅，服务器端专为每台终端开了1个通讯端口，每台终端使用一个固定的端口，这样也可防止数据通讯出现混乱。前台应用了车载外接的手持式条码扫描器，条码打印机（用于打印条码标签），打印机（用于打印出、入库单），AP，连接后台原有的WMS数据库。系统的主要功能模块有：1.用户登录；2.收货；3.上架；4.盘点；5.移库补货（指令方式）/非指令移库/非指令补货；6.复查；7.出库；8.托盘查询/货位查询。主要操作流程收货/入库。当我们收到从生产商运送的货物时，首先必须检查货物的详细资料；然后，我们将它输入我们的管理系统；管理软件为每件货物生成一张具有惟一识别编号的条码标签；同时，为它准备了一个空闲的货架。接着通过车载计算机通知叉车司机，将货物存放到预定的货架上；叉车司机在收货处用车载扫描系统为货物生成的条码标签；然后根据车载终端屏幕上给出的提示信息将货物运送到指定位置。每个货架上都有一个惟一标志该货架的编号，在货物上架前，叉车司机还必须输入货架的编号和系统提示的位置相匹配，最后，货物被安置在指定的货架上，系统最终确认这个货物的入库操作完成。

操作人员根据前一工作日夜间生成的商店订货单准备配送货物。系统知道每个散货货架上的数量，如果不能满足商店的需求，系统会告诉叉车司机到存放同类物品的高层货架上提取货物。库存控制员还可以通过无线网络和叉车司机进行交流，当散货物品库存量小于安全存量时，库存控制员可以中断当前的提货操作，强制叉车司机补足散货库存。反之，如果叉车司机发现库存或库位发生错误，可以通过无线网络立即通知库存控制员加以解决。无线网络系统的实时性解决了通常操作中发生的等待和错位情况。管理系统会指导叉车沿最近的路线提取货物，使等待时间减少到最低。实物的流动信息可以尽快的在系统中得到体现。系统可以实时监控库存变化信息，自动处理安全库存等临界状况，如储存区、越库区等库存不满足客户需求时，系统自动根据各存储区库存情况，随时调整计划。使用条码技术结合无线技术，这样可以极大的提高工作效率，而且可以大幅度减少人为参与的操作失识率。准确的实物操作和正确的系统信息跟踪是快速响应追溯的保证。只要我们重视条码的应用，从厂商的产品包装就采用通用物品条码，为条码的使用奠定基础，在各种物品流通过程中的条码应用就会越来越普及，对提高管理水平、提高经济效益，对社会的发展和进步发挥巨大作用。