屏东条形码申请

条形码仓库管理是屏东条形码技术广泛应用和比较成熟的传统领域，不仅适用于商业商品库存管理，而且同样适用于工厂产品和原料库存管理。只有仓库管理(盘存)电子化的实现，才能使产品、原料信息资源得到充分利用。仓库管理是动态变化的，通过仓库管理(盘存)电子化系统的建立，管理者可以随时了解每种产品或原料当前在货架上和仓库中的数量及其动态变化，并且定量地分析出各种产品或原料库存、销售、生产情况等信息。管理者通过它，可及时决策进货数量、调整生产，以保持最优库存量，改善库存结构，加速资金周转，实现产品和原料的全面控制和管理。

(一)实施条形码仓库管理(盘存)电子化的特点：

1、实时数据

经济型、易实施的库存管理保持原有物流方式，实现信息流的自动化，即数据采集自动化，即数据采集系统采用条形码自动识别技术作为数据输入手段，在进行每一项产品或原料操作(如到货清点、入库、盘点)的同时，系统自动对相关数据进行处理，并为下一次操作(如财务管理、出库)做好数据准备，无需停顿运行。

2、“零”差错

由于系统几乎免除了物流过程中数据的人工键盘输入，大大减少了库存管理过程中数据输入差错的可能性。

3、省人力，高效率

高速信息流的数据实时性以及科学的决策，使为了保证供应的巨大备用库存可以大幅度地减少或者成为不必要，即可实现低成本、低库存、高资金周转率、高效益。

立体仓库是现代工业生产中的一个重要组成部分，利用条形码技术，可以完成仓库货物的导向、定位、人格操作，提高识别速度，减少人为差错，从而提高仓库管理水平。

(二)条形码在仓库管理系统中的应用

利用条形码技术，对企业的物流信息进行采集跟踪的管理信息系统。通过针对生产制造业的物流跟踪，满足企业针对仓储运输等信息管理需求。条码的编码和识别技术的应用解决了仓库信息管理中录入和采集数据的“瓶颈”问题，为仓库信息管理系统的应用提供了有力的技术支持。

1、货物库存管理

仓库管理系统根据货物的品名、型号、规格、产地、品牌、包装等划分货物品种，并且分配惟一的编码，也就是“货号”。分货号管理货物库存和管理货号的单件集合，并且应用于仓库的各种操作。

2、仓库库位管理

仓库分为若干个库房；每一库房分若干个库位。库房是仓库中独立和封闭存货空间，库房内空间细划为库位，细分能够更加明确定义存货空间。仓库管理系统是按仓库的库位记录仓库货物库存，在产品入库时将库位条形码号与产品条形码号一一对应，在出库时按照库位货物的库存时间可以实现先进先出或批次管理的信息。

3、货物单件管理

采用产品标识条形码记录单件产品所经过的状态产品的跟踪管理。

4、仓库业务管理

包括：出库、入库、盘库、月盘库、移库，不同业务以各自的方式进行，完成仓库的进、销、存管理。

5、更加准确完成仓库出入库

仓库利用条形码采集货物单件信息，处理采集数据，建立仓库的入库、出库、移库、盘库数据。这样，使仓库操作完成更加准确。它能够根据货物单件库存为仓库货物出库提供库位信息，使仓库货物库存更加准确。

(三)条形码在仓储作业中的应用

条形码应用几乎出现在整个仓储配送作业流程中的所有环节，它的应用有利于实现库存管理自动化，合理控制库存量，实现仓库的进货、发货、运输中的装卸自动化管理。条形码作为数据、信息输入的重要手段，具有输入准确、速度快、信息量大的特点。下面我们简要阐述一下条形码在仓储配送管理中的应用情况。

1、订货：无论是企业向供应商订货，还是销售商向企业订货，都可以根据订货簿或货架牌进行订货。不管采用哪种订货方式，都可以用条形码扫描设备将订货簿或货架上的条形码输入。这种条形码包含了商品品名、品牌、产地、规格等信息。然后通过主机，利用网络通知供货商或配送中心自己订货的品种、数量。这种订货方式比传统的手工订货效率高出数倍。

2、收货：当配送中心收到从供应商处发来的商品时，接货员就会在商品包装箱上贴一个条形码，作为该种商品对应仓库内相应货架的记录。同时，对商品外包装上的条形码进行扫描，将信息传到后台管理系统中，并使包装箱条形码与商品条形码形成一一对应。

3、入库：应用条形码进行入库管理，商品到货后，通过条形码输入设备将商品基本信息输入计算机，告诉计算机系统哪种商品要入库，要入多少。计算机系统根据预先确定的入库原则、商品库存数量，确定该种商品的存放位置。然后根据商品的数量发出条形码标签，这种条形码标签包含着该种商品的存放位置信息。然后在货箱上贴上标签，并将其放到输送机上。输送机识别货箱上的条形码后，将货箱放在指定的库位区。

4、摆货：在人工摆货时，搬运工要把收到的货品摆放到仓库的货架上，在搬运商品之前，首先扫描包装箱上的条形码，计算机就会提示工人将商品放到事先分配的货位，搬运工将商品运到指定的货位后，再扫描货位条形码，以确认所找到的货位是否正确。这样，在商品从入库到搬运到货位存放整个过程中，条形码起到了相当重要的作用。商品以托盘为单位入库时，把到货清单输入计算机，就会得到按照托盘数发出的条形码标签。将条形码贴于托盘面向叉车的一侧，叉车前面安装有激光扫描器，叉车将托盘提起，并将其放置于计算机所指引的位置上。在各个托盘货位上装有传感器和发射显示装置、红外线发光装置和表明货区的发光图形牌。叉车驾驶员将托盘放置好后，通过叉车上装有的终端装置，将作业完成的信息传送到主计算机。这样，商品的货址就存入计算机中了。

5、补货：查找商品的库存，确定是否需要进货或者货品是否占用太多库存，同样需要利用条形码来实现管理。另外由于商品条形码和货架是一一对应的，也可通过检查货架达到补货的目的。条形码不仅仅在配送中心业务处理中发挥作用，配送中心的数据采集、经营管理同样离不开条形码。通过计算机对条形码的管理，对商品运营、库存数据的采集，可及时了解货架上商品的存量，从而进行合理的库存控制，将商品的库存量降到最低点；也可以做到及时补货，减少由于缺货造成的分店补货不及时，发生销售损失。

由于条形码和计算机技术的应用，大大提高了信息的传递速度和数据的准确性，从而可以做到实时物流跟踪，整个配送中心的运营状况、商品的库存量也会通过计算机及时反映到管理层和决策层。这样就可以进行有效的控制库存，缩短商品的流转周期。另一方面，由于采用条形码扫描代替原有的人工操作，避免了人为的错误，提高了数据的准确性，减少配送中心由于管理不善而造成的损失。

条码扫描枪为什么距离条码太近就扫不了条码？相信很多用户在使用条码扫描枪时都会遇到这类问题，如果我们不能准确的把握条码扫描枪距离条码的远近，就很容易会出现“扫不了条码”，或者“需要扫描好几次才能扫上”的情况。这时，相信很多用户都会怀疑是不是扫描枪出了什么问题，或者归咎于是扫描枪的扫描性能不好。其实这是错误的理解。那到底是什么原因呢？

它涉及到扫描枪的一个专业名词，叫做最佳工作距离。条码扫描枪都有一个能获得最高分辨率性能的最佳工作距离，也就是所谓的焦距。条码扫描枪的分辨率就是根据焦距进行调整，也可以说是条码扫描枪解码最窄条宽的能力。基于这个原因，如果条码扫描枪和条码之间的距离改变，那么条码的窄条和空白区可能无法正确读取，所以就会出现条码扫描枪扫不了条码的现象。有时候条码扫描枪可能会把不均匀的印刷密度，粉尘和刮痕也认作条码的一部分。所以在读取打印精度低或背景上有纤维（例如纸板）的条码时，我们需要注意匹配焦距和窄条宽度。

一维条码：EAN8(2or5digitsupplement)EAN13(2or5digitsupplement)Codabar(Monarch，NW-7，USD-4，2of7code)Code39StandardCode39ExtendedCode93StandardCode93ExtendedCode128AbcCodabar2/5Datalogic，Code25，2of5Code11(USD-8)Code25，2of5，ITFCode25，2/5MatrixCode25，2/5IndustrialCode25，2/5IATACode25，2/5INVERTITF6，ITF14(SSC14)，ITF16ISBN(InternationalStandardBookNumber)ISSN(InternationalStandardSerialNumber)ISMN(InternationalStandardMusicNumber)UPC-A(withorwithoutsupplements)UPC-E0(withorwithoutsupplements)UPC-E1(withorwithoutsupplements)UPC-ShippingPostNet(ZIP，ZIP+4，DPBC)OPC(OpticalIndustryAssociation)UCC/EAN128说明：EAN码EAN条码是国际物品编码协会制定的一种条码，已用有于全球90多个国家和地区，EAN条码符号有标准版和缩短版两种，标准版是由13位数字构成，缩短版是由8位数字构成，我国于1991年加入EAN组织。UPC码和EAN条码一样，UPC条码也是一种用于商品的条码，UPC条码是由美国统一代码委员会制定的一种条码，主要用于美国和拿大地区。我国有些出口到北美地区的商品为适应北美地区的需要，也申请了UPC条码。UPC条码有标准版和缩短版两种，标准版由12位数字构成，缩短版的由8位数字构成。

三九码：三九码是一种条、空均表示信息的非连续型打码，它可表示数字0-9、字母A-Z和八个控制字符（-，空格，/，＄，+，%，·，*）等44个字符，主要用于工业、图书以及票据的自动化管理上。库德巴（Codebar）码：库德巴（Codebar）码是一种条、空均表示信息的非连续、可变长度、双向自检的条码，可表示数字0-9、字母A-D及特殊字符（+，—，$，：，/，·）。主要用于医疗卫生、图书情报、物资等领域的自动认别。二五码：二五条码是一种只有条表示信息的非连续型条码，每个字符由五个条组成，其中两个宽条，萨那个窄条。用来表示数字0-9。符号结构如图五：交叉二五码：交叉二五码的编码优良同二五码、只是将条码与之间的间隔作为信息的一部分进行编制一种连续码。二维条码：一维条码所携带的信息量有限，如商品上的条码仅能容纳13位（EAN-13码）阿拉伯数字，更多的信息只能依赖商品数据库的支持，离开了预先建立的数据库，这种条码就没有意义了，因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。基于这个原因，啊90年代发明了二维条码。二维条码除了具有一维条码的优点外，同时还有信息量大、可靠性高，保密、防伪性强等优点。从诞生之日起，即受到国际社会的广泛关注。

目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code16k码、DataMatxiCode码等，主要分为堆积或层排式和棋盘或矩阵式两大类。PDF417码：PDF417码是由美国SYMBOL公司研制的，是目前应用最为广泛的一种二维码。DataMatrix码：DataMatrix主要用于电子行业小零件的标识，如Intel的奔腾处理器的背面就印制了这种码。MaxiCode码：MaxiCode是由美国联合包裹服务（UPS）公司研制的，用于包裹的分拣和跟踪等领域。

维条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。

新版火车票日前已经开始发售，采用先进防伪技术的新版火车票到底能防住谁？票贩子还是普通老板姓，2个月后的春运就将见分晓。一直以来购买火车票就是个老大难的社会问题，对此有过太多的讨论和解决方案，但事实告诉我们解决问题的真正源头似乎并不在那一张张车票本身，而是整个售票制度背后的不合理。时至年关，春运一票难求又成了求票者的头疼之事。尽管09年开通了不少高铁，但春运的压力依然没有得到完美的解决。新版火车票﹑实名制等一一出台来遏制倒卖假火车票的现象。新版火车票较旧版的不同在于采用了二维防伪条码，条码图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。对于这点有人评价说这种二维条码人眼根本无法识别，那我们就来看看什么是二维防伪条码。

条码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记，“条”指对光线反射率较低的部分，“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够用特定的设备识读，转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。一维条码只是在一个方向（一般是水平方向）表达信息，而在垂直方向则不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码（2-dimensionalbarcode）。二维条码能够在横向和纵向两个方位同时表达信息，因此能在很小的面积内表达大量的信息。

二维条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的；在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理：它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。

一维条码通常是对物品的标识，而不是对物品的描述。即条码只是物品的代码，用以方便物品的扫描，条码并不含有该产品的描述信息，扫描时需要后台的数据库来支持。一维条码困于本身信息量的限制有很多不足，如数据量较小﹑只能包含字母和数字；条码尺寸相对较大；条码遭到损坏后便不能阅读。随着现代高新技术的发展，迫切需要用条码在有限的几何空间内表示更多的信息，以满足千变万化的信息表示的需要。就这样，二维条码应运而生。

二维条码有着一维条码无法比拟的优越性，相比一维条码：

1.二维条码信息容量大，信息密度高，编码能力强。可以对包括照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名在内的小型数据文件进行编码，在有限的面积上表示大量信息；

2.二维条码可以对“物品“进行精确描述，系统赋予物品唯一的防伪编码并标识于产品或包装上，产品可以被假冒复制但码却是唯一，方便在远离数据库和不便联网的地方实现数据采集；

3.二维条码容易印制，成本很低，纠错能力强，译码可靠性高，并且具有极强的防伪能力。也正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此被广泛应用于身份证、驾驶证、护照、签证等各类证卡系统。

新版火车票升级防伪造能有效抑制假票的使用，可以说制售假票者若想突破这项技术，还有很长的路要走，但能否改善国内春运一票难求的现状还是需要时间来证明。

另据报道：今年春运期间，铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局共37个火车站试行火车票实名制。实名制一旦试行，随之而来的必将会有很多新情况、新问题。铁路部门为应对这些新情况新问题，特别提醒旅客注意三大事项。

实名制试行期间，旅客可凭居民身份证、护照、港澳通行证等20种有效身份证件购买车票。在全国各火车站购买在试行实名制车站上车的异地、联程等火车票，也需要凭有效身份证件。实名制票面由以往的一维条码改为二维条码，实名制车票包括纸票和磁票，都增印证件号，持二代身份证的还打印上旅客姓名。旅客进站要持本人有效身份证件和火车票，车站核对相符后，方可进站上车。儿童票不实行实名制。实名制火车票预售期为10天，自1月21日7时起开始发售1月30日及以后的实名制火车票。